3月4日，记者获悉，沈卢高速沈遂段进入跨省道S328大桥施工阶段。截止目前，S328分离立交桥梁下部结构及钢箱梁安装已全部完成，正在进行桥面系施工及箱梁架设，预制箱梁共设计192片，已安装完成128片。

据了解，S328分离立交桥梁全长651米，全桥共28跨，上部结构采用预制小箱梁及钢箱梁，桥梁右幅第15 跨/左幅第 16 跨跨S328省道，上跨省道部分桥梁上部结构采用（35+50+50+30）米等高连续钢箱梁。为确保跨S328省道钢箱梁的顺利安装，项目涉路部分钢箱梁采用整体吊装工艺，减少对道路通行方面的干扰。先后克服了施工组织难度大、涉路施工安全风险高、钢箱梁落梁精度要求高等难题，确保了上跨省道部分钢箱梁施工顺利完成。

  另外，为做好安全防护工作，在横隔板施工使用新型挂笼，该挂笼采用轻型高强度材质、双保险装置（上部横杆防滑装置、挂笼保险挂钩）、伸缩装置，上下调节高度左右伸缩至梁腹板增加挂笼稳定性。该挂笼具有质量轻、操作简单、调节灵活、稳定性高、安全系数高等特点，显著提高施工效率，保证施工质量。  

  沈卢高速沈遂段是《河南省高速公路网规划》中16条东西横向通道之一，也是河南省高速公路“13445工程”规划项目之一，全长105.96公里，由河南省公路工程局集团承建，总投资约77亿元。其中，2标段起讫桩号为K19+200～K46+367，标段全长27.167公里，均在周口市项城市境内。起点位于项城市付集镇，途经新桥镇、高寺镇、秣陵镇，上跨S328省道、G106国道、G45大广高速、S217省道，终点位于孙店镇。标段范围内设有新桥互通（收费站）、祁桥枢纽互通、孙店互通（收费站）3处互通区以及项城服务区1座，全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度27米，设计速度120公里/时。 

  沈卢高速沈遂段预计2025年年底建成通车，建成后将在河南中南、东南部形成一条平行宁洛高速，连接阳新高速、大广高速、安罗高速和京港澳高速的重要通道，对完善区域交通路网结构、加强中原城市群与长江经济带的联系、推进乡村振兴具有重要意义。（河南交通广播记者 张睿 通讯员 林宁 刘畅）